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宝钢股份冷轧薄板厂为出口美国钢卷“度身定重”

放大字体  缩小字体 更新日期:2011-10-29 09:50:35  来源:不锈钢天地网  作者:陈岗  浏览次数:973
核心提示:“经过试用,我们对带焊缝拼卷产品非常满意!”近日,宝钢股份冷轧薄板厂收到美国印佩斯公司来函,对宝钢为用户优化产销系统、实现拼卷定重量交货做出的努力表示感谢。 去年12月8日,去美国走访用户的冷轧薄板厂首席工程师黄久贵带回一个消息:由于冷轧薄板厂钢卷重量偏小,美国用户在运输时常常出现运力放空。原来,受限于当地高速
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    “经过试用,我们对带焊缝拼卷产品非常满意!”近日,宝钢股份冷轧薄板厂收到美国印佩斯公司来函,对宝钢为用户优化产销系统、实现拼卷定重量交货做出的努力表示感谢。
 

    去年12月8日,去美国走访用户的冷轧薄板厂首席工程师黄久贵带回一个消息:由于冷轧薄板厂钢卷重量偏小,美国用户在运输时常常出现运力放空。原来,受限于当地高速公路运输管理制度,运输车载重量不得超过20吨,而冷轧薄板厂生产的钢卷平均重量为7.5吨左右,这就造成平均每辆车至少浪费5吨的运力。
 

    得知消息后,冷轧薄板厂在第一时间作出决定:改变现有分卷模式,从下一轮生产开始,按照每卷10吨交货,把用户放空的运载能力补上。全厂迅速成立由首席工程师、主任工程师及现场生产、设备人员组成的快速响应小组,展开攻关。同时,宝美公司、产品发展部、薄板销售部、制造部、设备部等有关部门全力配合,开辟快速处理通道。
 

    今年2月8日,产销系统完成优化并正式投运,可满足不同用户对卷重的要求,目前,这些功能已经覆盖到冷轧薄板厂所有镀锡和镀铬类产品。据悉,出口美国钢卷重量由7.5吨增加到10吨后,用户除了运输成本大大降低外,由于同等重量钢卷的卷数变少,用户剪切机组的上料时间、剪切作业辅助时间减少,剪切人员的现场劳动强度降低,生产效率得到了提高。
 

 
 
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